星戰

　　進入3月，北京車市逐漸走出春節長假帶來的銷售冷清，市場人氣開始恢復。隨著人們消費者心理的轉變，越來越多的消費者能夠接受二手車，購買二手車的欲望正在釋放。作為國內最大的二手車交易平臺58同城，其二手車頻道目前也備受關註。與往年不同的是，除了PC端流量大幅度增長外，58同城二手車移動端的流量也在飛速增長，移動端甚至已經趕超PC端。
　　58同城二手車相關負責人介紹，互聯網新的發展趨勢已經形成，二手車市場的移動化也在快速進行。截止2013年底，全球網民規模預計達27億，全球網民通過手機上網率達65%，手機網民滲透迅速，移動互聯網給生活帶來的便捷高效。而中國網民規模達6.18億，手機網民規模5億，智能手機保有量5.8億台，中國網民通過手機上網率達85%。這意味著汽車類網站在經歷了門戶領先、垂直化轉型這兩個階段之後，必須面臨移動化、電商化、大數據化的發展方向。
　　業內人士曾表示，移動互聯網會顛覆所有事情，如果PC對汽車行業的顛覆是10的話，那麼移動互聯網對整個汽車行業的顛覆可能會是50甚至說是100。而這場顛覆，對二手車平交易台也將是一場新的“考驗”。
　　作為國內最大的二手車交易平臺58同城，其先後推出消保計劃，建構5大體系，7項措施，層層把關，並聯合品牌及廠商共同為58同城二手車提供質量保證，整個二手車頻道呈現出非常良好的發展趨勢。為了更好的滿足用戶習慣，58同城也著手準備二手車移動客戶端的佈局，從原來單純的對PC端信息同步，逐步轉向對產品體驗的優化。
　　58同城二手車相關負責人介紹，根據調研得出，在發佈信息時二手車商家更喜歡簡潔的頁面和操作。為此，58同城二手車移動端以最簡單的方式展現了行業車源情況，熱門品牌，熱門車系，熱門價格段在頁面直觀呈現，給二手車買賣人指導。就目前而言，雖然58同城二手車移動端介入時間不長，但其流量趕超PC端，印證了二手車移動互聯初獲成功。未來，移動端將是58同城二手車著重發展的平臺。
　　據瞭解，目前58同城二手車移動端在積極尋求廠商合作，接入優質認證車源。而通用、奧迪均已成為58同城二手車平臺的座上賓。
　　（源自中國經濟網）
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　　 　　（原標題：58同城二手車 “移動化”中的交易平臺）